9月11日,最新一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)综合指数报3662.18点,周涨幅2.0%,连续第7周上涨。其中,北美航线保持高位,东南亚近洋线加速上涨,欧洲航线则延续回落。
一、美线继续走高,旺季并未结束
上海至美西基本港运价报7339美元/FEU,周涨幅1.3%;上海至美东基本港运价报10479美元/FEU,周涨幅1.5%。
机构分析认为,市场此前普遍预期旺季已接近尾声,但实际情况并非如此。前期恶劣天气造成的船期延误以及巴拿马运河通行限制,正在拉长供应链运输时间。
数据显示,今年8月美国集装箱进口量达260.4万TEU,环比增长3.8%,同比增长3.3%。自中国进口量为88.4万TEU,环比增长1.3%。
零售端持续补货、节前出货和船期延误带来的货量积压,共同支撑着美线市场。
二、东南亚运价突破一千美元
与美线的稳步上涨相比,东南亚航线本周表现更加突出。
- 上海至东南亚基本港运价升至1010美元/TEU,较前一期上涨117美元,周涨幅13.1%
- 上海至韩国运价上涨118美元,报366美元/TEU
- 日本关西、关东运价分别为328美元/TEU、336美元/TEU
近洋市场上涨,主要受到节前备货、港口拥堵及船期延误等因素影响。区域内船舶周转效率下降、有效舱位趋紧,推动短期运价上行。
三、欧线继续下行,红海风险未能带动运价
近期红海及中东局势再次升温,但欧洲航线运价并未因此上涨,仍处于连续回落走势。
- 上海至欧洲基本港运价报2545美元/TEU,周跌幅3.7%
- 上海至地中海基本港运价报3299美元/TEU,周跌幅4.2%
业内人士分析,随着运力逐步释放以及欧洲消费市场回暖不及预期,船公司节后若无额外停航控班举措,欧洲航线运价或将进一步下探。
四、最新SCFI运价一览
| 航线 | 运价 | 涨跌 | 周涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 上海—欧洲 | 2545美元/TEU | -98 | -3.7% |
| 上海—地中海 | 3299美元/TEU | -143 | -4.2% |
| 上海—美西 | 7339美元/FEU | +97 | +1.3% |
| 上海—美东 | 10479美元/FEU | +155 | +1.5% |
| 上海—波斯湾 | 6311美元/TEU | +176 | +2.9% |
| 上海—南美 | 8555美元/TEU | -398 | -4.5% |
| 上海—澳新 | 2755美元/TEU | +115 | +4.4% |
五、出货建议
- 美线:运价仍在高位且节前出货叠加船期延误,建议提前规划出货,锁定舱位
- 东南亚:短期涨幅明显,区域内舱位趋紧,尽早订舱避免临时高价
- 欧线:运价持续下行,可适度观望,但需关注红海局势带来的不确定性
- 通用建议:发货前提前了解运价趋势,查询最新船期,做好货物运输计划
