2026年9月17日，粤贸通（石马）外贸集拼云仓在广州市白云区均禾街石马片区正式开仓。开仓仪式上，粤贸通总经理系统介绍了平台的五大服务——市场采购合规出口、散货拼柜、国际干线物流、跨境电商小包裹、供应链金融；广州国际贸易集团董事长张毅表示，国贸集团将整合国企资源，为全市外贸出口提供便捷服务，尤其聚焦1039市场采购贸易等外贸新业态与专业批发市场的散货集拼出口需求；广州市商务局贸发处处长贺永明指出，石马仓的开仓为广州1039市场采购贸易新业态散货集拼迈出了一大步——”广州市拥有了自己的仓库”。
这不是普通的仓库落地，而是粤贸通平台”境内集拼仓”模块实现线下实体节点落地。对广州中小微外贸商户而言，它意味着：在试点市场采购的货品，可以集中进仓完成组货、拼柜、报关，形成规模化集拼能力。
一、粤贸通是谁？平台能力是集拼仓的底座
粤贸通是广州首个聚焦市场采购贸易（监管代码1039）全流程阳光化、数字化的公共性服务平台，由广州市商务局指导，税务、海关等部门支持，广州轻工集团旗下的广州国际贸易集团有限公司牵头建设运营，于2026年4月1日正式上线。
平台定位为功能性公共服务平台，以”平台定标准、企业做服务”为运营逻辑，构建”政府监管、平台支撑、服务商协作、企业受益”的生态体系。1.0版本已具备主体备案、全流程订单管理、外汇收结汇、云记账与税务合规、供应链协同等核心功能，企业可在平台内完成备案、报关、收汇、记账等操作，实现全流程线上化、标准化。据官方披露，平台后续还将陆续集成线下选品中心、海外仓、境内集拼仓、供应链金融等模块——石马云仓正是其中”境内集拼仓”模块的率先落地。
石马集拼云仓的运营采用”国资引领、民企赋能”混合所有制模式：由广州国贸集团联合洲博通、广大商贸城、达济外综服共同运营，既借国资信用与监管数据互通能力，也借民企的市场效率与触角。
二、开仓仪式现场：五大服务与政企表态
1. 粤贸通总经理介绍五大服务
开仓仪式上，粤贸通总经理介绍了平台面向中小微外贸商户的五大服务：
| 序号 | 服务 | 说明 |
|---|---|---|
| 1 | 市场采购贸易服务 | 帮助客户实现合法合规的出口，打通”无票出口”到”阳光出口”的合规通道 |
| 2 | 散货拼柜 | 中小商户零散货物合并拼箱，降低单票物流成本 |
| 3 | 国际干线物流 | 海运、空运、陆运、中欧班列多通道可选 |
| 4 | 跨境电商小包裹 | 承接跨境电商场景下小批量、多批次的包裹出口需求 |
| 5 | 供应链金融 | 基于贸易与订单数据提供融资支持，缓解备货与结算周期的资金压力 |
对商户的实际意义在于：过去要分别对接报关行、货代、物流商、金融机构的几件事，现在可以在一个平台内闭环完成。
2. 广州国际贸易集团董事长张毅：整合国企资源，服务外贸新业态
张毅在发言中表示，国贸集团将整合国企资源，为全市外贸出口提供便捷服务，尤其聚焦外贸新业态——1039市场采购贸易，以及专业批发市场的散货集拼出口需求。这与国贸集团的既定定位一脉相承：作为2025年6月挂牌组建的市属重点内外贸一体化平台，国贸集团聚焦”外贸综合服务+供应链运营”双线主业，目标之一是帮助中小企业从”孤军”出海变为协同生态出海。石马云仓，正是这一逻辑在线下实体节点上的具体落子。
3. 广州市商务局贸发处处长贺永明：广州”有了自己的仓库”
贺永明处长指出，石马仓的开仓，为广州市1039市场采购贸易新业态散货集拼迈出了一大步——其标志性意义在于：广州市拥有了自己的仓库。他同时寄语粤贸通：稳步经营、开拓市场资源、大胆创新，争取实现外贸全链条服务。这段表态点出了石马仓的定位差异：它不是一般意义上的第三方社会仓库，而是服务于广州市场采购贸易新业态的功能性仓储与集拼节点。
三、1039市场采购贸易：为什么散货集拼是刚需
广州自2016年获批国家市场采购贸易方式试点以来，1039政策已成为中小微企业”家门口”的合规出海通道。截至目前，全市通过该方式累计出口金额近8000亿元、超240万票小商品销往全球240多个国家和地区；2026年1—3月，市场采购出口增长1.4倍。
当前政策要点：
- 采购与报关须在同一试点市场完成（广州共认定16家试点市场）
- 单票报关金额不超过15万美元
- 增值税免征不退，无需供应商提供增值税专用发票
- 简化申报：单票商品品种5种以上的，只申报货值前5大商品，其余按税则”章”归并
白云区是广州1039试点最密集的区域之一：白云区5个试点出口达17.3亿元，占全市一半以上，广大商贸城、中港皮具城等均位于白云区；石井商圈通过1039平台实现交易额超3亿元，同比增幅超150%。2025年8月，白云区启运的一批价值3.58万美元化妆品经花都港接驳南沙港发往坦桑尼亚，完成广州美妆行业1039首票交易。
这些交易的共同特征是”小单、多批次、多品类”——也正因如此，集拼能力成为1039模式能否从”能出口”走向”规模化出口”的关键变量。石马云仓要解决的，正是这个变量。
四、为什么选址石马/均禾街？
把集拼云仓放在石马，核心原因是均禾街的产业集聚提供了三重基础：
1. 货源基础：周边专业市场商户密集，中小微企业和商户存在大量碎片化、集拼化外贸需求；
2. 物流配套：石马片区长期聚集大量国际物流、仓储、供应链企业；
3. 仓储供应链生态：具备现成的仓储资源与协同网络，天然适合做集拼。
简单说：这里有货、有仓、有物流，缺的只是把它们串联起来的数字化平台。石马云仓做的正是这件事——把分散在均禾街的仓储资源用粤贸通平台串联起来，让分散的零散货量形成规模化集拼能力，报关、物流、结汇、退税、信保等环节线上化协同。
五、模式看点：”国资引领 + 民企赋能 + 线下实体”
这是粤贸通落地石马的关键模式创新，也是本次开仓最值得关注的信号：
| 要素 | 具体体现 |
|---|---|
| 国资引领 | 广州国贸集团（广州轻工集团旗下）牵头，监管数据互通、信用背书 |
| 民企赋能 | 洲博通、广大商贸城、达济外综服参与运营，市场触角与实操效率 |
| 线下实体 | 石马集拼云仓作为”境内集拼仓”模块的实体落地节点 |
对商户而言，这种组合的实际价值是：既能有国资平台的合规确定性，又能获得民企服务商的响应速度。
六、价值与影响
- 对中小微商户：降低合规门槛与物流成本，把分散的出口环节集中到一个平台完成
- 对专业市场：从”物业出租”向”产业赋能平台”转型，响应《广州市加快推动专业市场转型升级高质量发展行动方案（2026—2028年）》方向
- 对区域外贸生态：推动均禾街外贸产业数字化升级，带动周边物流、仓储、供应链企业协同
- 对”全链条服务”目标：报关、物流、收汇、退税、信保与供应链金融在同一平台闭环，正是贺永明处长所期许的”外贸全链条服务”的具体路径
七、常见问答（FAQ）
Q1：粤贸通（石马）外贸集拼云仓和普通仓库有什么区别？
A：普通仓库只提供存放空间；集拼云仓是”1039政策+数字化平台+线下节点”的组合，提供组货、拼柜、报关、收汇、退税等全流程服务能力。
Q2：粤贸通具体提供哪些服务？
A：包括五大服务——市场采购贸易服务（合规出口）、散货拼柜、国际干线物流（海运/空运/陆运/中欧班列）、跨境电商小包裹、供应链金融。
Q3：什么类型的商户适合入驻？
A：在认定试点市场采购货物的中小微企业、专业市场商户、外贸SOHO及个体工商户外贸经营者。
Q4：货物必须在石马附近采购才能用吗？
A：不是。1039的核心要求是货物须在广州认定的16家试点市场内采购，集拼云仓提供的是组货与报关的集中承载，不改变货物来源地的政策要求。
Q5：粤贸通平台收费吗？
A：平台由国资牵头建设，具体服务费标准以官方公布为准，建议通过粤贸通平台或石马云仓运营方咨询。
结论
粤贸通（石马）外贸集拼云仓的开仓，是”1039政策 + 产业集聚 + 数字化集拼”三者叠加的落地样本。它同时释放了两个信号：一是平台侧——五大服务把过去分散的报关、物流、金融能力装进同一入口；二是政企侧——从市商务局指导，到国贸集团整合国企资源，再到石马仓这一实体节点，”广州要有自己的仓库”的诉求第一次有了具体载体。对广州中小微外贸商户来说，这意味着多了一条合规、低成本、可规模化的出海路径。
