一、项目最新进展
选址位于花都区花山镇、白云机场西北侧。2026年8月25日，项目首开区北地块正式挂牌出让，目前尚未开工，整体处于土地出让、前期筹备阶段。
- 开发主体：广州国际商业港集团有限公司
- 成立时间：2026年7月（全新市属国企平台）
- 注册资本：30亿元
- 职能：负责项目开发、建设、招商、整体运营管理
二、整体项目体量
| 项目 | 规模 |
|---|---|
| 总规划占地 | 9.86平方公里（约14790亩） |
| 开发模式 | 分批供地、分期建设 |
| 本次启动地块（首开区北地块） | 宗地面积26.72公顷，计容建筑面积57万㎡ |
三、项目核心定位
打造”永不落幕的广交会“，落地1039市场采购贸易试点。承接广州中心城区专业市场整体外迁，重点发展：
- 小商品外贸出口
- 跨境电商
- 空港保税仓储
- 会展供应链全产业链业态
分期建设规划：
- 一期（首开区）：展贸交易商铺、国际采购中心、保税仓储（先行落地）
- 二期、三期：会展中心、企业总部集群、大型物流产业园、生活配套社区（后续分批落地）
四、区位交通条件
项目区位交通配套成熟，空港+轨道双重优势：
- 紧邻东环城际花山镇站
- 1站直达白云机场
- 2站直达广州北站
- 30分钟通达珠江新城
- 1小时覆盖大湾区核心城市
核心优势：依托白云机场空港枢纽，主打小件、高附加值商品快速出海，差异化对标义乌公路物流模式。
五、项目客观短板
- 距离主城区较远：无成熟采购商客流基础，完全需要从零培育
- 成熟周期长：义乌沉淀30年，业内预判本项目完全成熟至少需要5-8年
- 体量极其庞大：近1.5万亩，建设、招商、商户导入均为分批落地，成型速度慢
六、顶层战略规划目标
属于广州城市级战略商贸新地标。核心目的：升级广州千年商都外贸能级，将市区中大、沙河、十三行、白马等零散专业市场有序外迁、集聚升级，打造大湾区顶级小商品进出口枢纽基地。
相关新闻
-
美国拟对中国追加7.5%301关税！继强迫劳动条款后新一轮打压，外贸企业如何应对
美国拟对中国追加7.5%301关税，使对华替代性关税总水平恢复至约20%。该关税由美国进口商承担并转嫁消费者，但加剧贸易不确定性。中国外贸企业需重新核算对美国出口报价，关注9月24日前政策明朗期。
-
第140届广交会：花十几万参展，你的工厂是去爆单，还是去陪跑？
第140届广交会70周年之际，外贸工厂花十几万参展是爆单还是陪跑？深度解析买家逻辑转变、参展真实成本、适合参展的四类工厂特征，以及广交会的多元价值，帮你判断是否值得参加这届盛会。
-
达济外综 | 5周年庆：为中小微企业轻松发展海外市场 助力广州1039市场采购贸易新业态
5年，1825天，43800个小时。 对于一个外贸综合服务企业来说，5年意味着什么？ 意味着无数次深夜赶在截关前完成报关，意味着在政策变动的风口第一时间给出方案，上千位外贸老板把他们的货和信任交到我们手里时，我们不能辜负。 2021年5月20日，广州市达济外贸综合服务有限公司正式成立。到今天，整整五年。面对市场的竞争与挑战，大家从未退缩。从第一笔业务的艰难开拓，到与众多知名企业达成战略合作，我们一步一个脚印，用汗水和智慧铸就了今天的达济外综。
-
两大码头运营商抢货抢上法庭！马士基码头与ICTSI在巴西对簿公堂
ICTSI与马士基码头在巴西苏阿佩港对簿公堂。马士基新建码头启用后转移全部货量，ICTSI指控其抢货、造成不公平竞争、违反用地规划。折射出船公司码头与独立码头运营商之间的全球性监管争议。
-
年内100艘船舶下水！这家船企创下内河造船批量化新纪录
山东新能船业2026年第100艘船舶吉水，创下内河造船批量化新纪录，仅用三年多时间。标准化、精益化、全球化三力驱动，纯电船队全年减碳超1300吨，并出口法国达飞、加拿大、坦桑尼亚等国际市场。
-
广交会迎来70周年，还能火下一个70年吗？爆单还是陪跑，答案在外贸人自己
广交会迎来70周年，还能火下一个70年吗？答案在每一个踏实出海的外贸人。本文通过老外贸与新厂的对比案例，预判广交会未来从拼价格转向拼新质生产力、从摆摊卖货升级为全球强链对接三大趋势。
