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巴拿马运河年货运量5.21亿吨创新高:繁荣背后,舱位更难订了
巴拿马运河2026财年货运量达5.21亿吨创历史新高,霍尔木兹海峡改道是推手。但9月起预订额度收紧:Panamax日预订23个、Neopanamax仅10个,吃水限49英尺,无预订可能无限期延误。
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黑海袭船事件升级:战争险费率涨约8倍,改道成本谁来买单
黑海袭船事件频发,战争险费率从约0.25%-0.30%涨至约2%,重定价约8倍;大奥德萨航线每天约2.5万美元,货主每吨多担2-3美元。改走中欧陆路每吨还要多花45-50美元。
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锂电池海运合规收紧:SP188豁免或生变,出口越火越要盯紧规则
CINS呼吁对所有锂离子电池货物强制申报,推动修订IMDG SP188条款。若落地,普货通道转危险品订舱,或设单箱重量上限。出口企业该做的三件事:梳理型号、备危险品申报预案、盯IMDG修订进展。
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载2500柜集装箱船霍尔木兹海峡遭袭沉没,43名船员全部安全
两艘新加坡籍集装箱船在霍尔木兹海峡先后遭不明射弹击中:GFS PRIDE(2824TEU)起火沉没,GFS GISELLE 带伤自航抵锚地,43名船员安全。船货均全损时按单独海损处理。
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18万吨级货轮撞上越南在建码头:船首5米裂口,10号泊位停摆
载170856吨铁矿石的Aquacharm号货轮撞上越南华发容桔港在建码头,船首5米裂口、22名船员安全、未漏油。10号泊位停摆其余11个正常,雨季来临港务局要求拖轮24小时驻守。
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锂电池出口注意:这几种情况危包证可以免,但标记不能少
锂电池出口哪些情况可免危包证?装在锂电池供电车辆上、符合TDG特殊规定188两类情形,免办后仍须张贴锂电池标记、包装防短路。未办危包证按商检法实施条例第43条罚款货值5%-20%。
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深圳海关查获22.54吨瞒报货物:一柜夹藏、一柜货不对单
深圳海关连查两起出口瞒报:一柜申报纸巾夹藏3.52吨饮料,一柜申报玩具实为19.02吨流质糖果,合计22.54吨。法检商品瞒报面临货值5%—20%罚款。
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全球最难清关国家TOP10:货到了拿不出来,比运费贵十倍,建议收藏
巴西、印度、阿根廷、俄罗斯、印尼、墨西哥、埃及、土耳其、尼日利亚、阿尔及利亚——全球最难清关的10个国家逐一拆解,附出货前必做的四步风控,帮你把清关风险挡在港口之外。
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炸裂!美国落地新关税,中国商品额外加征12.5%,外贸行业如何应对?
美国动用301条款对全球60个经济体差异化加征关税,中国输美商品额外被征收12.5%。低毛利行业压力陡增,海外产能布局企业获缓冲。外贸企业需加速市场多元化与转型升级。
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货都出了,钱却回不来?”谁报关谁收汇”这个外贸人必须搞清楚的问题
谁报关谁收汇,主体不一致有哪些合规路径?代理进出口、企业分立合并、1039市场采购、海关特殊监管区各有规则。无真实贸易背景者涉嫌逃汇,后果很严重。
