行业动态

最近两条消息，做外贸的都得看一眼：赫伯罗特宣布暂停接受前往菲律宾马尼拉、八打雁、苏比克湾的新订舱；紧接着，赫伯罗特和法国达飞又全面停收古巴航线，超7000个集装箱滞留加勒比港口。一句话总结：这两条线的舱位，短期都得重新规划。 菲律宾：三大港口暂停收新订舱 赫伯罗特日前发通知：因菲律宾持续拥堵，当地集装箱堆场和空箱返还能力严重受限，暂停接受前往马尼拉（PHMNL）、八打雁（PHBTG）、苏比克湾（PHSFS）的新订舱。 注意两点：一是覆盖所有起运地和贸易航线，不是只停某条线；二是目前计划持续到20…

9月30日，泛亚航运、安通物流、中谷物流、信风海运物流、合德海运、宁波远洋6家内贸集装箱航运企业联合发了公告。一句话总结：往普货柜里偷偷塞危险品，这条路走不通了。 这6家公司公告了什么？ 公告针对托运人和货代，明确抵制三类行为：瞒报危险品、谎报危险品、违规夹带危险货物。 说白了，你托运的每一票货，品名、性质、类别都得如实申报。危险化学品、锂电池、氧化剂这些，不能写成”日用百货””五金配件”就往普货柜里塞。 为什么这次动静这么大？ 危险品瞒报一直是行…

9月27日美国白宫公布、9月28日中国商务部确认的完整版中美降税清单出炉：中国出口至美涵盖玩具、家电、纺织品、节日用品等劳动密集型产品；美国出口至中涵盖畜禽肉、水产品、乳制品、煤炭、化妆品器械。超90%产品免除全部相互加征关税，清单内商品未来不被加征新关税。

9月20—23日中美第八轮磋商达成300亿美元对等降税共识：超过90%产品将免除相互加征的全部关税，享受最惠国待遇。美方降税涉及玩具、家电、纺织品等自华进口商品；中方降税涉及农产品、煤炭、化妆品、医疗器械等自美进口商品。外贸企业需关注完整清单公布及同步实施时间节点。

马士基9月30日起对欧盟ICS2 ENS货物执行“无MRN不装货”政策：船舶到港前24小时未取得有效MRN的货物不得装船。HS编码、EORI号码、客户身份、品名描述、买卖方地址五项为高频拒单原因。出口欧洲及经欧洲中转货物须提前完成ENS申报资料核对，避免甩柜延误。

中美就各约300亿美元非战略商品对等降税框架磋商，美方预计9月24日前后公布清单，降2018年301额外关税（7.5%-25%）。潜在受益品类为服装鞋类、家居玩具、家电家具等消费品。外贸企业应提前核对HS编码、模拟两套报价、锁定旺季舱位，11月10日暂停期到期前保留弹性。

广州国际商业港选址花都、规划9.86平方公里，2026年8月首开区地块挂牌。项目对标义乌模式，定位承接专业市场外迁、落地1039市场采购贸易试点的产业赋能型商贸枢纽。文章拆解项目全貌、政策逻辑，分析中小商户的四大机遇与三点风险。

9月11日SCFI综合指数报3662.18点，连续第7周上涨。美线高位续涨，美西7339美元/FEU、美东10479美元/FEU；东南亚突破1000美元至1010美元/TEU，周涨13.1%；欧线逆势下行，欧洲2545美元/TEU周跌3.7%。

盐田港8月集装箱吞吐量首次突破160万标箱，刷新开港33年单月纪录，出口重箱同比增长13.9%。船舶岸电1-8月供电2330万度创同期新高，LNG加注量同比增80%。盐田国际八年五获全球最佳绿色码头奖，成为全球唯一五获此殊荣的集装箱码头。

马士基宣布整合亚洲A04与A14航线，升级版A14取消上海港挂靠。A04最后一班9月23日大连出发，升级版A14首个首航9月26日新港出发。受上海、宁波港口拥堵影响，全球392万TEU集装箱船等待靠泊，东亚区域占56%。